Le rétrofit est l'art de transformer un véhicule moteur thermique, essence ou diesel, en électrique. Déjà autorisé dans une trentaine de pays dans le monde, l'homologation du rétrofit sera actée début 2020.  La motorisation 100% électrique est certifiée suivant un cahier des charges spécifique à chaque véhicule.

Le catalogue compte quinze voiture mythiques. L'autonomie prévue est de 120km à 200 km en fonction du modèle. Les voitures sont sélectionnées et choisies avec soin, pour être garanties trois ans. Le calendrier de livraison s'étale de juin à décembre 2020, selon l’ordre des passations de commandes.

Arnaud Pigounides(*), passionné de véhicules anciens, est co-président de la filière AIRe, qui réunit les acteurs de l'industrie du rétrofit électrique : "Pourquoi les voitures électriques seraient-elles uniquement des modèles récents ? Elles peuvent aussi être des voitures de collection. Le rétrofit permet d'upcycler toutes les voitures essence ou diesel qui nous font rêver et de retrouver le plaisir de conduire des voitures mythiques sans émission de CO2."

(*) Rétrofuture a été fondé en 2018 par Arnaud Pigounides, diplômé d’économie, ancien directeur d’une agence de publicité, et Marc Tison, ingénieur Centrale, ancien cadre dirigeant du groupe PSA et expert en mobilité électrique. 

Photos © Retrofuture

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jeudi 24 octobre 2019, 16:31